最新公路检测技术实训总结(6篇)（范文推荐）

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总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

公路检测技术实训总结篇1

本人自20xx年5月份进入公司以来到现在已经接近3年，遵守公司及项目部的各项规章制度，积极服从领导的安排，为了争取集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的文件指示精神和工作安排，认真做好本职工作，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实和完善自己。

回顾20xx一年的工作，我感觉这一年既是忙碌又是充实的，从实践中点点滴滴积累起来的经验，才是我我一生的财富和珍藏。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人的职责，也加强了自身能力。现将工作简要总结如下

一、本着强烈的主人翁意识，我从做好日常工作入手，从我做起，从现在做起，并持之以恒在本职工作中尽心尽力地做出成绩，我要不断提高自己的岗位业务，精通本职位的岗位知识，做本职工作的骨干手，脚踏实地的做好本职工作。

二、无论在工作还是生活当中，我一直相信一分耕耘，一分收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己的本职工作能够使我对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员的动手能力强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳的精神。

三、认真贯彻国家有关标准化，试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有章可依。做好委托单接受，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于日后查阅。由于工程分(海河堤岸结构工程春意桥至吉兆桥右岸)及(海河堤岸结构工程吉兆桥至外环桥左岸)，由两个单位分别试验，检验项目多，项目检验时间不一，提前将工作做到位，避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期，影响进度。作为试验人员，本着贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务与施工现场。

四、我所从事的工作主要是对一些工程类材料(水泥、砂、石子、钢材等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行材质单监督;对现场混凝土及回填土进行控制工作等。

陆续的在试验接触更多的项目检验，明确了工作程序，在具体工作中形成了一个比较完整的思路，能够顺利的开展工作，并熟练圆满的完成本职工作。

⑴对原材料的控制:凡进入现场的原材料，每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验报告，每批次的原材料都应按规定的数量进行检验。对于水泥，在右岸土锚杆灌浆使用袋装水泥时，应有防护隔潮措施，避免水泥受潮结块。超过三个月的水泥在使用时，应提前与实验室联系，对水泥的实际标号进行二次复查。对石子等在试验室接受委托后二十四小时内出具试验报告。所有需要检验的材料必须由试验室检验合格报告出来后才可使用。即先检验，后使用的原则，否则视为不合格品，禁止在工程中使用。

⑵对于回填土的控制回填土的施工之前，按国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求最佳含水率，每层的铺土厚度按规范分层夯实，不得漏夯，逐层验收。经试验合格后，才能进行下一步回填，不合格的部位进行返工处理。

⑶对于砼工程对于有特殊要求的砼提前委托，开罐后应进行开仓申请。对于现场砼控制好塌落度及和易性，并做开仓证记录。使用砼制作的胸墙、防洪墙、锚定板等砼材料安全可靠有一定的保障依据.

⑷对于钢筋工程对于进场的钢材，有厂家质量合格证和材质单等基本资料，随后第一时间按批次、规格数量进行送检复试，及时取得试验结果，以免影响施工进度。等试验报告出来后方可使用。对于合格的钢材做好试验台帐，以便检阅核对。

⑸对于其它材料如防水泡沫板、土锚杆、钢拉杆、橡胶止水带根据试验规程及时收集材料并进行复检，做好试验台帐，取得合格报告后方可投入使用。

我刚到项目部时对实验也是一知半解，在各位同事的帮助下，我很快融入到工作中去了，不断要求自己，不断督促自己提高。作为一名资料员还掌管试验工作，对待工作我丝毫不敢懈怠，要求自己做到把工作中的得失和每次出现的问题记下来作为教训，遇到疑难问题或者工作中的困难就向同事和领导请教，耐心的听取他们的意见和建议。我要及时与工长、技术接触，了解工程程序、步骤，便于今后更好的服务于工作。

五、这一年当中我虽然取得了一些小小的成绩，但但相对于公司及上级领导对我们的重托还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成领导交给的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，努力为海河堤岸结构工程这支强大的胜利军做出更大贡献.

公路检测技术实训总结篇2

20__年度试验室在项目部和公司工程质量检测所的领导下，在项目部各部门的配合下，试验室紧密紧紧围绕施工生产的主线，为工程质量保驾护航。试验室人员工作中积极主动、兢兢业业，严格把关，在试验室建设、试验室管理、资料管理、商品混凝土管理、混凝土外观质量控制、螺栓检测、钢梁质量验收、高拴施工控制、现场协作配合等各方面的工作取

得了一定的成绩，得到了项目部和监理工程师的认可。但工作中也存在不少的问题，现将20__年度工作进行全面的总结。

1.1 试验室管理方面

在试验室管理方面，试验室就将20__年度试验室管理最终的目标定位为检测所推行试验检测切块承包的样板试验室。为了实现这一目标，在主桥钢梁开始安装后，针对工程分为南、北两岸同时施工的特点，试验室对原有的管理模式进行了调整，实行了主任负责下的组长负责制，试验室实行分级管理，试验室主任对项目部和工程质量检测所负责，组长对试验室主任负责，

组员对组长负责。根据南北两岸的工作内容，试验室下设：北岸混凝土组、北岸钢结构组、南岸混凝土组、南岸钢结构组，每组设组长1名，组长各自管理自己的组，主任负责对两岸四个组工作的协调。并分别对每个组明确了各自的工作职责，通过分级管理，明确了每个人的责任，将管理的目标和指标分解到了试验室每个人员头上。

对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。20__度累计抽检混凝土试件720组，水泥51组，碎石56组，砂43组，报验配合比8组，粉煤灰20组，钢绞线4组，基岩108组，锚具4组，夹具4 组，钢筋原材106组，机械连接93组，抽检高拴88批，抽检钢梁抗滑移试件64组。

1.2试验室建设方面

在试验室建设方面，两岸按照统一要求建设，建立了统一格式的台帐、记录、制度，所有规章制度及主要仪器设备操作规程均按统一标识、挂牌上墙，试验仪器设备均进行了检定或校验，并统一按照重庆市质量技术监督局的要求用三色标签予以标识。

为了贯彻落实《建设工程质量管理条例》，保质保量完成朝天门长江大桥工程的试验检测工作，试验室根据国家、交通部、重庆市相关检测试验标准、规程、规范及设计的技术要求，使朝天门长江大桥工程施工质量检测工作标准化、规范化，编制了《朝天门大桥工程试验检测细则》和《朝天门大桥工程高强螺栓试验检测细则》，并分发到每个试验人员手中，使得所有试验室人员的质量活动均处于受控状态。

在朝天门大桥主桥钢梁开始安装后，通过努力，朝天门大桥工程项目部试验室与中铁大桥局桥梁科学研究院联合体钢结构试验室一举通过了重庆市建委专家组的现场评审，被准予开展高强度螺拴和钢梁滑移系数等6个参数的试验检测。

在人员队伍建设方面，试验室重视对所有人员个人能力的培养，目前试验室8名技术人员中，6人均为大学毕业生，且基本无相关工作经历，为了使每个新来人员能够尽快上岗，每个新来人员到试验室后，均从最基本的工作做起，每个人员必须熟悉试验所有工作内容。通过以老带新，使每个人员通过实习掌握具体的工作方法、工作内容，通过初步考核后合格的独立上岗，并在中间进行抽查，观察其能否胜任，工作中不足的及时指正，经多次抽查符合条件的正式上岗。目前，所有人员均能独立上岗，较好的完成各自的工作内容。

1.3资料管理方面

在资料管理方面，为了进一步强化朝天门长江大桥工程技术资料管理，使试验资料资料符合档案馆竣工资料要求，试验室根据设计文件和国家规范、标准要求，结合重庆市档案馆对施工资料要求，针对商品混凝土的特殊性，专门制定了《朝天门大桥商品混凝土技术资料料管理办法》，对资料填写、上报要求作了详细的规定。

对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。所有原材料到场检验合格后第一时间将质保书和检测报告交到了质检部，所有进场原材料、混凝土的资料，试验室分类建档，确保资料有案可查。

1.4 商品混凝土管理方面

为了强化对商品混凝土的管理，试验室根据项目部发布的《朝天大桥工程商品混凝土管理办法及质量控制标准》，将质量控制目标和指标细化到混凝土生产的每一个环节。每次混凝土开盘前，项目部试验室人员均与监理工程一起到商品混凝土公司检查原材料质量，并坚持开盘鉴定制度，通过试拌小样观察混凝土的综合性能，确保开盘的混凝土综合性能和质量能符合要求，同时试验室对商品混凝土用原材料加大了抽检频率，从源头上杜绝了产生质量问题的可能。

在现场混凝土质量控制方面，我试验室人员严格执行相关标准和规定，每次混凝土浇筑时，试验室人员全过程监控，抽测混凝土坍落度和混凝土温度，严格把关，凡是发现混凝土超出项目部所提技术要求的，一律与退回。为了有效检测混凝土质量，我们对每一次浇注的混凝土加密取样，通过各个龄期的抗压结果，及时掌握混凝土强度。目前，以施工完毕的桩基、承台垫层、承台、墩身、横梁、扩大基础、塔吊基础，经评定合格率100%。

1.5高强螺栓管理方面

钢结构用高强螺栓在我公司是第一次使用，为了保证高强螺栓质量，在中铁大桥武汉桥梁科学研究院的指导下试验室出台了朝天门大桥钢结构高强度螺栓用技术标准和高强度螺栓试验检测实施细则，对高强螺栓的原材料控制、生产工艺、质量控制、运输与储存、现场验收、人员职责、螺栓检测、电动扳手管理、电动扳手使用、电动扳手标定、检查用表盘扳手的管理作了详细的规定。

为了确保主桥钢结构的安装质量，在钢梁安装前试验室对项目部技术人员及作业队操作人员进行了专项培训，详细对高强度螺栓的特性、电动扳手的特性、钢梁拼装过程中的注意事项、高拴施拧过程的相关事项进行了详细的讲解，并要求每个操作人员进行了多次联系，培训结束后组织了考核，合格者予以等记并准予上岗，并通过文件的形式予以公布。

在钢梁安装前，对到场高强度螺栓和钢梁随场试件均进行了检测，合格者方准使用。从钢梁安装开始后，试验室每天对钢梁安装用电动扳手、带响定扳手、检查用表盘扳手进行了标定，确保施拧高强度螺栓的施拧质量。每天对发出的和收回的扳手进行了登记，确保可追溯性。

在高强度螺栓施拧过程中，试验室人员进厂后进行抽查，发现未按工艺施拧的，即时对操作工人违规进行纠正，有利的促进的安装质量。高拴施拧完成后，及时配合质检部对当天施拧高拴进行质量检查。根据天气变化温度、湿度情况和螺栓扭矩系数的变化情况，及时对施拧扭矩进行了调整。目前已施工完毕的南岸E1～E7节间，北岸E1～E8节间施拧质量状况良好。

1.6技术创新、降低成本方面

在技术创新、降低成本方面，由于朝天门大桥设计寿命为100年，设计对混凝土耐久性提出氯离子含量、碱含量、抗拉强度、弹性模量、单轴抗压强度的控制要求和原材料的控制要求。混凝土配合比既要满足耐久性的要求，

公路检测技术实训总结篇3

试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20xx年试验检测工作是在鞭策中逐步规范，在强制下执行新验标，虽如此，试验检测工作仍取得了显著成绩。

本标段东界路(翔安北路~马巷大桥段)道路工程A标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处，终点为马巷大桥第六联结束，工程包括桥梁、路基，路面为厦门市政重点工程。

截止20xx年11月12日，路基完成28万方，所有软基处理处理完毕，涵洞完成两道，雨水工程已然开始施工，围堰施工完毕，钻孔桩施工完毕，承台施工完毕，桥台施工完毕，墩柱施工完毕，临时桩施工完毕，临时支架系统施工完毕，为箱梁顺利施工竣工了条件。

在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。

试验室现有试验人员3人，试验室主任1人，试验技术人员2人;试验室占地面积10m2。根据市政工程要求一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。

1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证，通过试配，砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。

2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求频率进行抽检，对于常规及非常规试验委托有资质政府检测机构试验;对于质量欠稳定的材料料，首先对母材强度、试验项目进行委外检测。对于路基尽量选用A级填料，使用大型压实设备，加强路基现场检测，检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训，并对其操作过程进行监督，对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为;对进入料斗的砂石进行称量，及时检测砼坍落度;对于焊接接头进行机械力学性能试验;按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。

3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷，利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为用2m直尺检测其平整度;超声波检测桩基完整性;用回弹法检测衬砌砼强度;从而进行综合评定，是否达到验标要求。

试验室设兼职资料管理人员1名，主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测，以及混凝土试块抗压强度试验送检。

试验检测工作是试验室的基本职能，为确保工程质量，本项目部试验室加大检测力度，顺利地完成了检测任务。截止20xx年11月12日，在委外试验方面钢筋原材试验104组，钢筋接头试验26组，土工布常规试验1组，碎石筛分试验2组，标准击实2组，砂相对密度1组，压实度1650个点，砂相对密实度156个点，桩基检测68根，混凝土抗压强度265组，片石保水抗压强度1组，验证配合比6组。

1、由于路途远，车辆紧张给送检和取报告带来了一定难度。

2、由于本人理解能力有限，对一体化的实行还存在一定问题。

1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。

2、及时送检试验仪器和计量器具，以保证仪器的精度和数据的准确。

3、加大原材料检测频率，杜绝不合格产品用于本工程。

4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。

5、不断优化砼配合比设计，在保证砼工作性、耐久性的基础上，成本最省。

6、发挥试验检测工作的监督作用，加强施工过程控制。

7、调动试验检测人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好试验检测工作。

8、加强新验标的学习，提高试验检测人员的素质，让试验工作再上新台阶。

9、继续学习并贯彻“一体化”方针。

公路检测技术实训总结篇4

半年来，在公司的正确领导下，本工地试验室，紧紧围绕20__年的工作目标和任务，以积极心态和饱满的热情坚守在工作岗位上，埋头苦干，扎实工作。现将20__年上半年的工作做一下简要的汇报：

20__年初，__项目正式开工，根据设计图纸，抓紧时间形成本项目的试验检测计划;

桥涵部分：进行6座大中桥、12座盖板涵、6个箱涵、11个圆管涵的分部分项工程划分，将各个构造物从下到上逐层分解，针对每一构件划分到砼强度、钢筋原材、焊接及机械连接等各细部的试验检测，并将各分项统一汇总，保证试验检测不漏项;满足试验检测频率;真实、准确反映工程质量情况。

路基部分：全线主线段落3.08km分为__互通和__互通2个互通区，包括10个匝道，1个连接线，按照各个段落划分土石填挖方、软基处理、防护、排水工程等各项试验检测项目。

20__年__月项目进行工地试验室资质申请与认定，主要提高试验检测人员业务水平和改善检测环境，申报的试验检测项目范围与设备配备完善，并及时鉴定和校准;采用合法有效的试验检测标准、规范和规程。建立完善的质量保证体系，保证其可操作性，通过工地试验室的认定，达到业主、质监站的要求。

试验室工程检测进展情况：

半年时间，本工地试验室完成原材料检测：水泥5批次，代表数量1300t;钢筋原材6批次，代表数量190t;焊件和机械连接检测6组，粗集料15批次，代表数量3130m3;细集料7批次，代表数量1150m3;土工试验10批次。完成基础及下部构造c20混凝土配合比设计;混凝土立方体抗压强度检测66组。真正以客观、准确、科学、及时的试验检测数据，反映到公路桥涵工程实体上，保证工程质量。

在今后的工作中还需积累管理经验，进一步加强工地试验室的管理工作，总结，实践，理论学习，开拓创新意识，只有坚持不懈努力，才会有事业的进步，才会提高工程管理能力，才会使自己个人综合素质和整体实力得到全面发展。

公路检测技术实训总结篇5

20xx年即将结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，其实试验室的工作就是以工程质量控制为核心基础，其性质决定了检测机构是一个必须科学严谨工作的部门，是一切质量控制的基础，一切坚持实事求是，在确保检测数据的准确性、真实性的基础上出具相关的质量证明文件。检测检验工作对人员个体要求较高，一方面要具备动手操作的能力，另一方面要具备相关标准理论基础知识，我认为更重要的是要具备认真细心、科学严谨、务实求真、有据可循的工作态度和相关的业务技术水平。经过一年的实践锻炼和理论学习，基本上掌握和运用了一些最基本的检测检验基础知识和标准规范，现结合日常工作总结如下

在这一年中，学习了一些即将要实施的新标准，同时也巩固和运用了一些最基础、最常用的标准规范，因为这些看似枯燥而又乏味的标准就是试验检测人员的准绳和生命力，标准规范是试验检测员说话的依据，也是检测工作应该努力的方向，更是检测工作强有力的事实根据。学习的目的就是能够付诸于实践，更主要的是灵活而具有针对性的发挥其规范的性能。随着时间的推移，对标准规范和试验检测流程也是越来越熟悉了，既而工作效率就会事倍功半。通过不断的学习和实践运用，基本做到了用标准规范自己的试验检测行为。

对XXX高速公路工地试验检测项目而言，我已经掌握且能够娴熟运用以下项目的标准规范及实操要领，(粗细骨料、钢筋水泥、路基填料、混凝土试件抗压);了解并熟悉了以下原材料(外加剂、土工布、防水卷材、波纹管、钢绞线等)的试验标准规

在这过去的一年当中，对工程的参建单位所委托的检测任务是及时有序完成的，尤其是对常规的原材料检测基本上做到了及时、优质，除部分特殊原材料有少数报告的出具会有些滞后和错误，但总体情况还是可以的。

今年具体开展的工作有:混凝土结构物原材料检验(其中包括见证检验;平行检验及抽检部分)、路基、桥涵缺口回填检测、配合项目管理处做些阶段性检查和抽查工作、按时统计季度试验检测费用、定期完善归档内业资料，对于这些工作的完成情况基本圆满和到位。

虽然有好多经验是值得继续保持和发扬的，但同时也犯了不少错误，错误主要体现在对工作的重视程度不够，关键的是对有些试验流程存在侥幸心理，制造了不少麻烦和不必要的`错误，从中也总结了不少经验教训，勤动手、多动脑、重细节、爱思考，养成这些习惯就可以大大的减少或消除错误和不足。

由于对特殊原材料在两地试验室检测，我认为在其工作流程和部分环节中出现了漏洞，譬如各试验站之间的沟通较少，遇事总是先摘清自己的问题。检测工作是一个很精细的工作，有的时候需要很仔细的观察和记录，在进行具体试验的时候，有的时候因为自己的一点马虎和不认真，结果造成了试验结果的很大不同，以后还应多加注意。

从事检测工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此我明年我依然要多问、多学、多做，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，进一步融入我们这个集体，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关技术文件，提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们员工的培训，使我们能更好的适应这份工作，这样我们就可以多为公司做一些贡献。

公路检测技术实训总结篇6

时间如梭，一年的时间很快又要画上句号了。回首这一年的光景，试验室的工作总体来说是逐步走上成熟的一年，在这一年之中，工作上有收获也有缺失，有欢声笑语，也有泪水，感触颇多……

在项目部领导的正确领导、协同部门的积极配合以及工区的支持下，我们试验室全体人员团结一致，齐心协力，取长补短，积极按照业主、监理的要求开展工作，科学管理，认真检测，严格把关，基本上完成了本部门的本职工作。现对一年来的工作总结如下：

试验室工作的开展：工程施工点多面广、工期紧、任务重，项目部一直保持大干的局面，在这种情况下，试验室的压力非常大，所有的工作必须跟上项目部整体计划及时去完成，这样才能满足工程施工的要求，试验工作必须做在一切工序的前面，保证工程进度和质量有序可控。试验工作比较繁琐，工作项目多,内业资料多，台账多，面临的检查多，所有的试验数据必须真实、有效，是作为指导施工、竣工验收的重要资料，试验室针对不同的`工作分工到人、责任到人，各自完成自己的工作后。付出得到了回报，从原材料试验、半成品试验到外委试验，从拌合站施工盯控到桩基检测，从每月每季度检测到三阶段验收，试验室为项目部的工程进度和质量做出了自己的贡献，在试验工作上交上一份满意的答卷。在这一年来试验室严格对进场原材料进行取样、送检，并监督其使用情况。试验室对进场的原材料，包括钢筋、水泥、河砂、碎石等普通材料和防水卷材、止水带、镀锌钢板止水带、减水剂、速凝剂、水泥基、粉煤灰、钢管、等特种材料，按照“先检测，合格后使用”的工作思路，认真进行手续检查、质量指标检测的检查验收工作。

20__年中我试验室共检测了钢筋436批次,钢筋焊接65次，钢筋机械连接72次，水泥抽检152 次，河砂抽检28次，碎石32次，特殊材料检测共送样82次， 混凝土1100余组。

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