万米高空实现“天地互联”
坐飞机可以干嘛?在往常除了睡觉、看书、体验机上娱乐节目外,可能就没有更多选择了。而现在不同了,7月3日下午,一架从北京飞往成都的中国国际航空公司(以下简称“国航”)航班进行全球卫星通讯互联网实验,这是国内首次实现天地互联,今后乘客在机舱内也能上互联网,与地面沟通了。
7月3日14时,CA4109航班从北京首都机场起飞,航班为空客 A330-30
0机型,注册号B-6525。
15时20分左右,不少乘客陆续在空中通过微博向地面的网友打招呼,包括参加体验的民航局长李家祥、篮球明星易建联等。“广大旅客朋友们,大家好!我是中国民航局长李家祥,我现在国航飞机上体验微博服务,效果不错。”据央视记者高雪楠发布的微博显示,当时飞机进入平飞状态,飞行高度为11460米。
在互联网航班上,旅客可以收发邮件、更新微博、查询股票……其中,收发邮件仅限网易邮箱,微博则是新浪微博,且只能发布文字,不能发图片。乘客需要登录国航的机上网络页面,并在页面中实现这些功能。
目前,国航共有5架网络飞机,其中有一架可以通过卫星接入互联网,其余4架只是客舱范围内的局域网,不能实现空地互联,其作用只是供机内人员沟通、看电影等。
实现空地互联的国航飞机是之前“局域网版”的“升级版”,采用的是Inmarsat全球卫星通讯系统,通过总带宽864Kbps的机上网络,全客舱基本能像在地面上一样上网。
和2011年的无线局域网航班一样,手机同样不允许在互联网航班上使用,乘客的网络终端仅限笔记本电脑和平板电脑。而机上网络是否会对飞行安全产生影响,也成为人们关心的话题。
对此,国航机上网络办公室主任张允解释,机上互联网网络已通过测试,排除了对飞机飞行系统干扰的可能。“我们通过了民航局严格的取证过程。这个取证的过程也经过了严格的电子干扰测试。同时整个项目也经过了民航局和工信部的批准。”为了确保安全,上网服务是在飞行平行到3000米以后才能提供,在起飞和降落阶段则不提供。
在试运行期间,互联网服务并不收费,但上网终端设备需要乘客自己携带。国航尚未发布试运行计划以及未来是否收费的消息。
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