探讨船舶电气设备的安全用电措施

摘 要：电气设备是船舶中的重要组成部分，船舶电气设备工作环境具有特殊性，并且在安装和管理维护的过程中具有非常高的要求。加强船舶电气设备安全用电和管理维护能够保证船舶的稳定和安全。因此，在船舶电气设备的使用和管理过程中，应当结合特殊的用电条件和环境，充分了解电气设备安全和使用中的问题，保证船舶电气设备的安全。文章中阐述船舶电气设备安全用电的方法，并且分析其存在的问题，采取有效的整改取措施，做好日常的管理维护工作。

关键词：船舶；电气设备；安全用电；问题；措施

电气设备在长期的使用过程中，可能会出现安全事故，船舶电气的运行环境更加的复杂，电气设备更加容易受到损坏，加强船舶电气设备的管理能够有效消除船舶运行的隐患，减少事故发生率，保证船舶电气设备的正常运行。船舶在运行的环境中，船舶电气设备受到很大的影响，船舶电气设备在安装和管理的过程中有着严格的要求，加强其安全用电措施，保证船舶安全稳定的运行。

一、船舶电气设备安全用电的方式

1、注重设备材料和型号选择的合理性。船舶航行的过程中，其环境比较恶劣，因此，船舶电气设备材料在选择的过程中应当注重其耐潮性和耐用性，并且结合温度的实际变化采取温度控制措施。电气设备材料在选择的过程中，应当注重以下几点要求：第一，材料的绝缘性。材料应当具有绝缘性的特点，并且具有耐高盐度和耐腐蚀性的特点，导电材料在选择的过程中，应当选用铜或者铜合金。第二，电气设备应当能够在一定的电压和电流环境中正常运行，在船舶电气设备中，电气系统可以看成是独立的有限电网，其负荷的变化会影响电力和电压的变化，给电气设备造成一定的冲击。第三，电气设备在选择的过程中，应当充分考虑其耐摇摆和振动的情况，保证整个电气系统的运行。第四，部分电气设备需要采取相应的外壳保护措施，保证电气设备的用电安全。

2、电气设备安全的规范化。在船舶电气设备安装的过程中，应当注重其安装的规范化，加强安全用电措施。同时结合外部环境优化电气设备安装。在电气设备安装的过程中，优化位置选择，容易出现高温的设备尽量远离易燃物品。电缆的安全应当规范化，贯通电缆的过程中应当做好密封工作，电缆穿越舱壁时应当采取防火措施。结合电气系统设计图纸做好标识，并且整理好电缆线，避免交叉、覆盖等情况的发生。做好电气设备的接线保护。如果电气设备的外壳温度达到80℃时，需要采取相应的防护措施，避免造成人员的伤亡，可以采取钢板和软管等设置防护罩。同时电气系统的电压超过50伏应当做好设备接地，加强电气设备的防电磁干扰，保证电气设备的安全用电。

3、加强安全用电常识的宣传，提高人员责任意识。通常情况下，船舶电气设备绝缘材料的损坏造成人员触电的事故发生，电气设备的运行环境非常复杂。比较潮湿的情况下，人体能够接触的安全电压是25伏。因此，相关的工作人员应当明确电气设备的标准电压。船舶属于油船时，应当严格按照规章制度加强电气设备的管理，避免火花等情况的发生。加强清理工作，避免油污造成线路的短路，导致绝缘损坏，引发火灾。

二、船舶电气设备安全用电和管理中的问题和措施

1、日常维护中的问题。第一，发电机故障。发电机在运行的过程中，外部原因和内在损耗会造成其故障的发生。在实际工作中，外部的撞击会造成设备出现堵塞的情况，船舶的航行环境比较潮湿时，绝缘体内会有水分进入，造成电气设备中散热系统的故障发生，发电机绕组和主轴承出现高温情况，影响电气设备的正常运行。在长期的运行中，维护和维修工作不到位，内部轴承会出现摩擦老化的情况，或者润滑效果不好造成默算，发电机出现声音的变化，振动出现异常，冒烟等。第二，主配电板的故障主配电板是船舶电气设备的电能分配和管理中心，是电能控制枢纽，在主配电板上主要有开关保护、测量仪表盘以及调节电路的各种指示灯，需要对其进行安装，实现发电机和配电板之间的连接，因而很容易出现故障。如果主配电板出现故障，船舶电气系统就会出现断链，其电能功能就会受到限制，主开关的合闸、跳闸等故障也会随之发生，造成运行的电气设备损坏，减少其使用的寿命。

2、整改措施。电气设备在管理和维修的过程中，应当严格按照操作规范进行，并且及时了解设备的运行状态。电气设备的操作和管理人员需要学习和了解相关的使用说明和技术知识，了解设备的工作原理、线路连接的方式。在设备出现异常的情况下，及时采取有效的处理措施，促进人员设备维修和管理水平的提高。在电气设备操作的过程中，减少误操作的发生，减少事故发生的几率，保证船舶电气设备的用电安全。

3、突发事故的应急处理。第一，船舶电气设备火灾。船舶的储物空间非常小，油料在搬运时很容易导致火灾的发生。电气设备中如果存在线路的老化、短路以及接地等情况，触头接触位置发热以及电气接线位置松动等情况，都会造成火灾的发生。电气设备的绝缘效果降低等情况都会增加火灾发生的概率。如果出现火灾应当及时的切断电源，保持空气的流通，关闭火灾现场的门、天窗、通风口等，并且选择适应当的消防器材灭火，火源完全熄灭之后才能够打开门窗通风。同时做好易燃物品的隔离，将其搬离火灾现场，必要的情况下可以扔下海。停船或者调整航行的方向，着火位置处于下风位置，保持航速和风速的接近，降低火势蔓延的速度。第二，船舶电气爆炸。船舶电气发生爆炸需要一定的条件，需要有易爆物质、环境以及引爆的条件。船舶上危险品较多，并且分布比较广泛，船舶在运输装卸的过程中，很容易混合成爆炸性的混合物。在电气设备中的动力、照明等系统中的线路以及设备给爆炸的发生提供可能性，运行的过程中如果出现电弧、火花以及高温等情况，就可能出现爆炸情况。因此，在船舶电气设备的周围应当禁止爆炸性气体存在，降低其浓度。

三、结语

船舶在运行的过程中，其运行环境具有特殊性，因此，船舶电气设备的安全用电和维护管理工作应当更加注意。在船舶日常的管理中，应当詥按照规范操作，加强电气设备的材料选择，提高其工艺水平，强化安装等，保证电气设备的安全，促使电力系统稳定的运行。相关的人员应当加强自身专业素养的提高，加强检查和管理工作，提高防范意识，做好安全用电工作。

参考文献

[1]丘苑锋.船舶电气设备的安全用电与管理维护探析[J].珠江水运，2017（16）：65-66.

[2]周国伟，張国梁，杨合永.试论船舶电气设备的安全用电与管理维护[J].建筑工程技术与设计，2017（8）.

（作者单位：江苏扬子江船业集团公司）

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