浅议西充中学周边交通安全管理

前段时间频发的学校交通安全事故给我们敲响了学校交通安全的警钟。为此国家召开了全国公安交通管理工作座谈会并提出相关措施要求，为了贯彻落实全国公安交通管理工作座谈会精神进一步加强学校及周边道路交通安全工作，全省各级交警部门正扎实地开展强化校园安全管理的“护卫天使行动”，保护中小学生的交通安全。　　

随着西充县经济的发展，近年来县城人口和车辆逐年增长，行人增加车辆增多这就给西充县的交通带来严峻的考验。我县辖区内不少学校是临街临商业区建立的，交通环境复杂交通安全情况不容乐观，例如城一小学、城二小、城三小、莲花湖小学及西充中学等等，，现笔者以辖区重点学校西充中学为例，西充中学现有学生8000余人，教职工400余人，西充中学校外成在巨大的交通安全隐患，下面笔者就如何加强西充中学及周边道路交通安全管理工作谈一些自己粗浅的看法。　　

一、西充中学校门外交通安全管理中存在的问题分析与引发原因　　

(一)校门外流动摊贩数量多。西充中学出大门左侧，是一条宽约　5米　的人行通道，西充中学的学生放学回家大都要经过这个通道，如今这个通道成为了流动摊贩们聚集叫买的场所，特别是在学生上学放学期间，这些摊贩更是挤满了整个通道，学生放学时人流量大，根本无法从这个通道经过，这就导至了大量学生放学时只能沿着公路两边回家，大量学生放学涌向公路，这给校外交通带来了极大的交通安全隐患。　　

(二)接送学生的私家车较多，停车难问题突出。西充中学校门外，公路两侧规划了停车位，校门对面有一公交车车站，但近年来西充经济的快速发展，摩托车、私家车越来越多，每到学生上学、放学时接送的私家车特别多，校门外规划的停车位已出现紧缺不够用的局面。许多接送学生的车辆来晚了一点就只能停在停车位已外，这就使得原本宽大的公路顿显狭小，极易造成校园周边道路交通的秩序混乱，严重影响道路的畅通。此外，有的家长在接送完学生后随意调头，以及为图方便逆向行驶等交通违法行为频发，因此也增加了校门口的交通安全隐患。骑摩托车等非机动车接送学生的家长也不在少数，不戴安全头盔、逆向行驶等现象十分明显。诸多因素加大了学校周围交通安全管理的难度与压力。　　

(三)放学时间与下班高峰期重叠。西充中学中午、下午放学时间为12点和6点，时值下班高峰期，接送学生的车流与来往下班回家的车流重叠;加之此时的公交车班次也正好停靠学校门外，常常在路边站点处停滞等候，占去路面一部分空间，加之在校外停车等候学生回家的车辆多，这又占去了路面大部分的空间;此外学生放学后三五成群、交头接耳、横穿马路现象较为突出;诸多因素交织阻塞了西充中学周边的交通，据笔者观察，每到学生放学时，校门外的交通涌挤将长达10分钟左右，这极大的延长了路口车辆通行的周期，降低了路口的通行效率，增加了交通事故的发生频率。　　

(四)学生的道路交通安全意识不强。虽然我县交警大队及辖区派出所民警会经常到学校开展交通安全宣传教育，但是交通安全宣传教育起到的效果仍是有限的。学校没有将交通安全教作为一门重要的教育课程，仅靠交警部门、校园警务民警的单方面宣传教育远远不能达到提高学生交通安全防护意识、增强自我保护能力的效果;经过与部分学生的交流发现尚有一部分学生的交通安全意识仍待提高与增强，例如放学之后常见到有学生在马路上嬉戏打闹、随意横穿公路，不少学生不知道在发生交通事故之后该怎样处理和自救，对交通安全知识认知度低，自觉遵守交通法规的意识不强，自我安全保护意识也不强。　　

(五)道路交通安全设施不健全。道路交通安全设施具有警示控制调节道路情况的作用，对保障道路畅通、维护交通安全具有重大意义。西充中学校门对面是空旷的休闲广场，校园左侧是商铺、右侧是居民居住区，这就使得从学校门前经过的车流量大，加之学生放学时又是下班高峰，这更加加大了校外的车流，虽然学校外有减速慢行的警示牌，但校门外公路上仅有一人行横道可横穿公路，横行通道上没有设立交通信号灯，这是一个很大的交通安全漏洞;西充中学门前的路段路面比较宽广，车辆通过力较强，所以过往车辆的通行速度较快，但是缺乏相应的减速带等减速设施，加之没有信号灯的提醒约束，车速降不下来就无法保证学校门前道路的交通安全。并且部分驾驶员的素质有待提高，经常发生与过往马路的学生争道抢行，交通安全隐患增多。　　

二、加强西充中学周边交通安全管理的建议　　

针对上述西充中学周边存在的交通安全隐患问题，笔者认为应该也是其他学校或多或少存在的交通安全问题，所以需要政府、交管部门和学校提高安全警惕，集合警方学校家庭社会的合力、采取多种手段齐抓共管，彻底清除学校存在的交通安全隐患，保障学校师生的交通安全，维护学校周边的安全畅通。　　

(一)加强学校流动摊贩的治理工作。西充县流动摊贩越来越多，那儿人气旺就流动到那儿，他们大多都是一辆机动三轮车整改成的，机动性强，工商、城管对此监管起来非常有难度，对此没有形成一个统一的管理。西充中学学生多，上学、放学时许多摊贩就聚集在西充中学校门外的人行道上，赌塞了整个通道。对此， 工商、城管要加强对西充中学校门外的摊点治理工作，在不影响市容和影响行人通行的前提下，划定一块区域给摊贩们设点经营，比如在西充中学门旁工商局门外等，这样也方便工商、城管等部门对此的监管。　　

(二)加强校门外车辆停放的治理工作。针对停放在西充中学门外的摩托车、私家车接送学生数量多、校内教职工车流出入量大、来往行人密、过往车辆杂，上下学时段容易出现交通堵塞的现实情况，县交警大队应加强对校门外乱停乱放车辆的治理工作，在学生上、放学时段加强对校门外车辆的管理工作，同时应加大对校外车辆违章行为的处罚力度，强化放学期间加强对接送孩子车辆的管控与疏导，防止随意停车掉头等违法行为造成交通拥堵，努力维护学校周边交通安全稳定，消除存在的交通安全隐患，以解决老师、家长和学生的后顾之忧，让学校、家长和社会放心。　　

(三)健全学校周边的交通安全设施。首先要在学校周边设立必要的交通信号灯，充分发挥交通信号灯的管控调解作用，在人行横道设置的信号灯的要合理，通行按钮高度也要适中，防止恶意按通过键，扰乱交通秩序。要引导行人集中按键通过，减少通过时间浪费现象;此外，在灯控路口要安装摄像头和公路卡口设备，一方面可以有效处理闯红灯、超速行驶等交通违法行为，另一方面对驾驶员形成一种心理威慑，提醒驾驶员文明驾驶、安全通行;其次在学校附近路口要增设减速标志和禁行标志，设置减速带减速条等限制车速，在型客货车应避开学校周边的交通高峰期通行，降低交通事故的发生几率。　　

(四)强化交通安全宣传教育，保证交通安全宣传常态化。首先要积极组织宣传民警深入学校，通过组织学生上交通安全教育课、观看宣传展板、收看交通安全警示片，开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动，加大对学生的交通安全知识学习教育，提高学生交通安全意识，不仅要教给学生交通安全知识，更要使学生们在遇到交通危险时怎样躲避，增强学生的交通安全实践能力。要教育学生把交通安全带回家，带动家长以身作则，积极配合交管部门做好道路交通安全管理工作。交通安全宣传教育不仅针对学生还要深入到学生家长和周边群众。要认真开展学生家长交通安全宣传活动。要充分利用学生家长接送学生的有利时机，开展各种交通安全宣传活动，发放宣传资料、警民联系卡、耐心讲解道路交通安全知识，引导学生家长自觉遵守交通法律法规，减少违章停车、随意调转车头、走非机动车道等违法行为，使广大学生家长认识自己遵守交通规则对孩子的交通安全有很大的影响，最大限度调动学生家长的维护交通安全的积极性。　　

(五)加强学校内部管理、措时放学缓解学生人流。西充中学校内教职工车辆较多，学校内部应加强监督管理，出入学校车辆应禁止在学生入学、放学时段通行，减少车辆与学生抢时争路而发生的交通事故。同时学校内部要提高认识、强化管理，加强学校门卫和老师的交通安全意识和对学生的监督意识，充分发挥交通安全宣传员的作用，要从校园内部入手，最后一节课提前上下课，采取分年级措时放学制度，缓解同时出校门的人流量，解缓校内外的交通压力，减少交通事故的发生率，确保学生的人生安全。　　

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