高校发生交通事故,敲响的应是全社会的警钟
2021年1月1日晚,大连理工大学官方微博通报,2020年12月30日14时左右,该校凌水主校区南门附近有朋路转弯处发生一起严重交通事故,造成一名学生身亡。学校对该同学的不幸身亡深感悲痛。涉事司机为该校教师,事发当日为雨雪天气,道路积雪结冰,警方已第一时间介入调查,学校将依法依规、全力配合警方和家属做好后续工作。学校对逝者父母及亲属表示深切慰问,愿逝者安息。(澎湃新闻)此消息一出,便引发网友热议。由于是高校学生遭遇交通事故身亡,而涉事司机系学校教师,因此“高校校园内应该禁止非必要的机动车辆通行”的观点得到众多支持。而站在学生角度以弱势的一方挑起师生对立更是引发诸多猜测,“网上看到是副校长校园超速肇事,是否属实?”“天气描述是为司机开脱”等言论纷纷被顶上热评。然而,这些看似义愤填膺正气凌然的言论背后隐藏的却是众多网友们抱有的一种“吃瓜”心态。在这件事情中,更多人在意的实际上是教师代表的权力阶层是否对学生代表的弱势群体进行欺压和伤害,人们秉持着一贯的“仇官仇富仇特权”心态,以最大的恶意揣测权力阶层,并抓住机会大肆对其进行攻击,最终满足自己内心深处的“吃瓜”心理以及对权力阶层幸灾乐祸的快意。而这件事本质上就是简单的一起交通事故,没有众多网友脑补的“学校包庇肇事副校长”“学生家长求助无门”的大戏。中国每年都发生近二十万起交通事故,交通事故造成的悲剧仿佛每天都在上演,因道路、天气不佳,车况不良,操作失误,疏忽大意等导致的交通事故数不胜数。而很不幸,这一起交通事故发生在概率较小的高校校园内。很多人便因此认为高校校园内应该禁止机动车通行。倘若如此,其带来的现实问题将更为复杂,首先要面对的便是高校这么多教师车辆的停放问题,更遑论后续会引发的一系列问题。因此,我们不能因为存在发生交通事故的概率就禁止机动车在高校内通行,因噎废食,问题应当从源头上解决。交通事故发生的源头便是人,我们真正需要的是加强管理,提高人的交通安全意识,无论是驾驶人还是路上的行人。在每年如此庞大的交通事故案例面前,人们最需要做的不是猜测背后是否有特权欺压,而是应该警醒自身,自觉提高交通安全意识,以减少和避免交通事故的发生。此次高校发生的交通事故,让人们以往看到发生交通事故时偏于麻木和漠然的心态得到刺激,此时不应只局限于高校内的交通安全,而应当抓住机会敲响全社会的警钟,加强提高全社会的安全意识。
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