浅析输配电线路架设方法

摘 要：架空线路是采用杆塔支持导线，适用于户外的一种线路。架空线路由导线、电杆、绝缘子和线路金具等主要元件组成，为了防止雷击的侵害，有的架空线路上还架设避雷线。

关键词：输配电工程；线路；架设

架空线路施工工序为：勘测定位、基础施工、电杆组装、立杆、拉线施工、放线施工、导线连接及固定导线。

一、勘测定位

在确定了线路走向之后，应对路径沿途地段作一次实地勘查。线路應尽量避开跨越物，取直线。勘测定位时，首先要确定重要转角杆的位置，确定杆距及各处杆型，然后在各杆坑位置打入木桩，并在木桩上写上杆号，同时还应定出各种拉线的形式。

二、基础施工

电杆的地下部分称为电杆基础。它的作用是防止电杆因受重力、风力或断线时单向拉力而下压、上拔或倾倒。因此基础施工质量的好坏，对线路运行隋况影响很大，施工中一定要按要求进行。最基本的是电杆坑的施工。

在挖电杆坑之前，应先检查杆桩位置是否正确，然后根据土质情况决定挖圆形坑还是梯形坑。若土质较硬、杆高在10m以下时，挖圆形坑；若土质较松、杆高在10m以上时挖三阶梯形坑。

三、电杆组装

（1）为了施工方便，一般都在地面上将横担、杆顶支座、绝缘子等在电杆上组装完毕后再整体立杆。

（2）三相四线制低压架空线路的导线一般采用水平排列。其中，因中性线的截面较小，机械强度较差，一般架设在中间靠近电杆的位置。如线路沿建筑物架设，应靠近建筑物。

中性线的位置不应高于同一回路的相线，同一地区内中性线的排列应统一。

（3）三相三线制架空线可采用三角形排列，也有水平排列。多回路导线同杆架设时，可混合排列或垂直排列。但对同一级负荷供电的双电源线路不得同杆架设。而且不同电压的线路同杆架设时，电压较高的导线在上方，电压较低的导线在下方。动力线与照明线同杆架设时，动力线在上，照明线在下。仅有低压线路时，广播通信线在最下方。

四、放线要求

（1）放铝线或钢芯铝线时，应在每根电杆的横担上预挂3只开口滑轮，待导线拉至每根电杆处，用绳子将导线提起，嵌入滑轮。继续拖拉导线时，使其沿滑轮移动。

（2）导线应一根一根地放，线盘处应留有经验的人员看守，负责检查导线质量。

（3）放线时应有可靠的联络信号，沿途还要有人看护导线，使其不受损伤，不打环扣。当导线跨越道路时应设专人看护。

（4）地面应无石子和坚硬物，不得损伤导线。

五、导线连接

（1）每根导线在每一个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线均不得有接头。

（2）不同材料、不同截面或不同捻回方向的导线连接，只能在杆上跳线内连接，不得进行绞接。

（3）接头处的机械强度，不应低于原导线自身强度的90%，接头处的电阻不应超过同长度导线电阻的1.2倍。

（4）耐张杆、分支杆等处的跳连线，可以采用T形线架和并沟为线夹连接；也可采用另缠法将导线连接，必须接触良好，连接电阻小。

（5）架空线的连接方法，按其所使用的工具和作业方式的不同，可分为钳压连接、液压连接和爆压连接。

六、固定导线 8.1紧线

（1）在耐张杆、转角杆和终端杆的拉线安装好之后，才能开始紧线。紧线前首先应把导线的一端在绝缘子上固定，把紧线段内的导线全部挂在绝缘子槽内。

（2）常用紧线方法有紧线器紧线和用磨车、卷扬机等做牵引力的紧线。后者在导线截面大、耐张段较长的条件下使用。

（3）常用的紧线器有钳式、链式和楔式等多种。紧线时，在耐张杆操作端先把导线拉紧，再用紧线器夹住导线。夹握位置要适当，以免紧线时线夹碰到滑轮。夹握之前，应在导线上垫上麻布等物保护导线不被夹伤。紧线器尾绳要牢固地固定在横担上。

（4）线器操作人员与弧垂观察人员要密切配合，统一指挥，明确松紧信号；每根电杆上都应有人看守，使接头顺利通过滑轮或绝缘子。紧线时为防止横担拉扭，可两根导线同时紧，或在耐张杆上装设临时拉线（此拉线应固定在横担两侧，紧线之后再拆除）。

七、弧垂的观测与调整

（1）导线在一个档距内两悬挂点至导线最低点之间的垂直距离称为弧垂。施工中导线的弧垂应力求一致，各相的相对误差应不超过规定的数值。l0kV及以下线路水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm。

（2）弧垂的观测点在一个耐张杆内选择，耐张杆有l～6档时，可选中部一档作为弧垂观测档，并尽量选在稍靠近耐张杆两端，这样便予调整。

（3）由观测档两侧直线杆上导线悬挂点，垂直向下量至弧垂相等距离处，在该处固定弧垂板尺，由观测人员在杆上由一侧弧垂板瞄准对侧弧垂板，由另一人在耐张杆上操作紧线器、调整导线松紧，使导线正好切于瞄准直线时停止调整。此时的弧垂即为要求值。

八、竣工验收检查

竣工验收检查是工程全部或其中部分工程结束后进行的验收检查。检查项目如下：

（1）线路的电杆是否直立，在同一个耐张段之间的直线杆是否在一条直线上，横担是否与线路中心线垂直。

（2）杆身高差及门形杆根开误差值是否符合原设计要求。

（3）拉线是否紧固，受力情况如何。

（4）拉线坑、电杆坑是否符合填土要求。

（5）对架线检查弧垂、绝缘子串倾斜，跳线对各部的电气距离，线路与交叉跨越物的距离，使用金属器具的规格及导线连接情况是否达到设计要求。

（6）在晴天实测电阻，不得超过规定值。

（7）工程验收合格后，应进行线路绝缘测定；线路相位测定，最后冲击合闸3次，确保无问题后才能投入运行。

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